Раздвижные механизмы

От раздвижного механизма зависит и тишина хода, и срок службы всей конструкции, поэтому «Vitraloft» использует два типа систем — верхнюю подвесную и нижнюю опорную, — выбирая между ними в зависимости от нагрузки и назначения двери. В верхней подвесной системе весь вес полотна несёт рельса, закреплённая под потолком или в коробе, а нижний ролик или направляющая планка лишь фиксируют дверь от раскачивания — благодаря этому порог на полу отсутствует полностью, а зона под дверью убирается без ограничений.

Нижняя направляющая, напротив, воспринимает основную нагрузку через ролики, установленные в нижней части полотна и катящиеся по рельсе в полу; такая схема выдерживает больший вес — до 120 кг на створку против 80 кг у подвесной системы — и поэтому чаще применяется для тяжёлых шкафов-купе, витрин и цельностеклянных перегородок. Обратная сторона решения — порог высотой до 15 мм и необходимость аккуратной уборки паза направляющей.

Ролики кареток изготавливаются из технического полиамида с прецизионным шарикоподшипником внутри — материал не скрипит и не оставляет следов на рельсе, а подшипник обеспечивает плавный, бесшумный ход даже при ежедневном интенсивном использовании. Ресурс качественной каретки — 50 000–100 000 циклов открывания-закрывания, это 15–30 лет эксплуатации при обычной бытовой нагрузке.

Доводчик мягкого закрывания устанавливается в верхнем коробе и работает как демпфер: на последних 10–15 см хода он гасит скорость полотна и подтягивает дверь до полного закрытия без хлопка — это не только комфорт, но и защита профиля и роликов от ударных нагрузок при резком закрывании.

Для широких проёмов и перегородок с несколькими полотнами мы применяем многополозные и телескопические системы, где створки при открывании складываются друг за другом в компактный пакет у стены — это позволяет открыть проём почти на всю его ширину, что невозможно при одной сдвижной панели.